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而培育多元投资主体，一直是铁路投融资体制改革的重点之一。自2013年铁路改革以来，国务院、各部委出台了多个鼓励包括民间投资、外资在内的社会资本投资铁路的文件。2015年7月，国家发改委会同财政部、国土资源部、银监会、国家铁路局联合印发了《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》，全面开放铁路建设与运营市场。发改委称“铁路建设不能再靠国家投资单打独斗，必须实现投资主体多元化，广泛吸引社会资本参与”。

今天还是惯性下跌后继续会低位震荡，价格下跌的过快。指标跟不上下行速度，大阴线之后容易停顿震荡，故今天短线还是反弹空。所以原油短期上方重点关注68.4一线阻力，下方关注67.0一线支撑，破位继续关注下方66.5关口支撑，日内操作上希宇建议继续反弹高空为主，低多为辅。

就在Lyft被曝出递交IPO申请后的两天，《华尔街日报》报道称，Lyft的竞争对手Uber也秘密提交了IPO申请，寻求在2019年年初上市。英国《金融时报》曾称，高盛和摩根士丹利两家华尔街投行对它的估值预期高达1200亿美元。这将使Uber上市成为科技行业规模最大的IPO之一。

通过连续对外并购，中昌数据形成了由国内外数字化营销、为企业提供客户忠诚度营销与管理综合服务、大数据产业园区服务组成的主营业务格局。并购很快增厚公司业绩。公司营业收入从2015年的4.06亿元，增至2018年的30.2亿元；同期，归母净利润从1796万增至1.21亿元。

□谭浩俊（财经评论人）责任编辑：李锋大盘参考金融供给侧改革正在促进“宽货币”向“宽信用”传导，周期行业将阶段性迎来补涨行情，大类资产价格交叉印证经济增长和企业盈利预期有望进一步上调，建议阶段性把握年初以来较为滞涨的周期性行业的补涨机会，如有色、化工和钢铁等。

公开资料显示，这家成立于2012年的网约车公司，迄今为止已完成了51亿美元融资，公司估值更是在近两年大幅上涨：从2017年4月的75亿美元估值，到2018年6月的151亿美元，翻了一倍多。随着估值上涨，Lyft也动了向资本市场寻求发展的心思。去年12月初，Lyft就被曝出向美国证券交易委员会（SEC）提交了IPO申请，寻求在今年年初上市，从而打响了美国共享出行上市第一枪。不过，当时拟发行股票数量、拟议发行的价格范围均未确定。