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所以针对存续期间的机制设计对于ABS产品是非常非常重要的。邓大为：不是对于所有的ABS产品来说，原始权益人破产或者违约之后ABS都能够独善其身的。但是有些资产类型和相应的结构是可以做到的，比如类REITs产品，当资产交割之后，原始权益人对于资产的影响非常有限，从这个角度来说是资产跟原始权益人在风险上是隔离的。所以只要资产与原始权益人本身可以做到风险隔离，就算原始权益人破产违约了，也不影响资产质量，这是ABS非常独有的特点。所以具体要看资产类别，不同的结构、不同的资产类型，原始权益人与资产之间的关系是不一样的。

赛富投资基金资深合伙人羊东说过，姚劲波是一个有野心的革命者和信息分类行业的真正信徒。58同城还没上线就拿到了软银赛富500万美元投资，而姚劲波的魄力也颇受投资者欣赏，不少人认为正是这一点导致29岁的姚劲波在第三次创业中做到了中国信息分类行业的老大；要知道，他前两次创业——万网和学大教育都已经足够成功。

“目前，我国是世界上最大的钟表市场，每年消费近1亿只手表和4000万只时钟，总额达1000多亿元，其中国产钟表数量约占76%。”汪孟晋说，随着中国经济增长和消费升级加快，未来国内钟表市场的规模有望继续扩大。值得关注的是，在高端领域国产手表虽不及瑞士同行，但仍有一批企业多年来坚持创新，走出了一条以自主知识产权为核心的发展道路。

美国联邦航空管理局代理局长Dan Elwell在一封给参议员Susan Collins和Jack Reed的信中表示，该机构“希望能几乎同一时间得到世界各主要民航当局的批准”，但补充称，每个监管机构都会自主作出决策。信中写道，“我们正与来自欧盟、加拿大和巴西的同事合作，解决他们的担忧。”

针对能否适用三包规定的问题，张新年律师认为，依据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（俗称：汽车三包规定），三包的有效期自开具发票之日起计算，也就是说本案中女车主主张权利时已在三包期限内，应当按照三包规定解决。但若要按照《汽车三包规定》解决，则本案情况并不符合规定中要求的退款、换新车情况，则只能选择修理或更换发动机。这种情况致使《汽车三包规定》与作为上位法的《合同法》、《产品质量法》及《买卖合同解释》相冲突，因此，在这种情况下应当按照上位法进行解决，即女车主是具有主张全额退款的权利的。

直到2014年出席电商年会时，姚劲波跳上台，才第一次谈起本地生活服务在未来电商行业的前景，表示想要“跳上电商发展的快车。”那一时期，58同城努力让自己看起来像一个对标京东、淘宝的生活服务电商交易平台。2015年它进行组织架构调整，运行十年的分类信息业务群之外，成立了五个创新事业部和事业群，含房产事业群、二手车事业部、金融事业部、渠道及兼职事业部以及58到家。公司的内部邮件中提到，此次变革“旨在将各业务打成闭环以提升整体效率”，从分类信息转向更广大的O2O天地。